一帶一路是戰(zhàn)略 冷鏈物流發(fā)展成機遇

 

  2015年，中國冷鏈物流行業(yè)用中國冷鏈物流聯(lián)盟理事會主席范端煒的話說就是乍暖還寒、喜憂參半。在大部分行業(yè)增長低迷時期，冷鏈物流行業(yè)仍然在不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新、不斷完善，行業(yè)正在經(jīng)歷從量變到質變的過程。范端煒將此概括為：從單點運作向網(wǎng)絡化布局發(fā)展，從單一服務向綜合服務發(fā)展，從國內向國際化發(fā)展，從線下向線上線下結合發(fā)展。作為戰(zhàn)略型、基礎型、成長型產業(yè)，冷鏈物流發(fā)展空間大，提升空間更大。

 

●  數(shù)據(jù)折射市場變化

 

  據(jù)中國冷鏈物流聯(lián)盟2015版全國冷鏈物流資源分布圖統(tǒng)計，2015年，冷鏈物流規(guī)模企業(yè)1000家，冷庫總容量為2626萬噸，冷藏車保有量為99663臺，相比2014年冷庫增長28%、冷藏車增長42%。前100家冷庫企業(yè)庫容總量為1178萬噸，其中26家農批園區(qū)型企業(yè)自建冷庫286萬噸、28家食品商貿型企業(yè)自建冷庫291萬噸、46家第三方冷鏈倉儲型企業(yè)自建冷庫600萬噸。前100家冷鏈運輸企業(yè)自有冷藏車11822臺，72家第三方冷鏈運輸企業(yè)自有冷藏車7013臺，28家食品商貿及其他企業(yè)自有冷藏車4809臺。33家干線運輸企業(yè)自有車輛5730臺，35家城市配送型企業(yè)自有車輛2699臺，32家綜合型冷鏈運輸和配送型企業(yè)自有車輛3393臺。生鮮電商2014年市場規(guī)模260億元，今年預計可達到520億元。2015年冷鏈行業(yè)保持了旺盛的增長勢頭。

 

●  重大投資并購活躍

 

  據(jù)介紹，今年2月2日，在京津冀一體化大方針的指引下，北京首農集團所屬北京首農食品經(jīng)營中心與河北瑞谷豐物流集團有限公司共同投資260億元，攜手在京津冀區(qū)域建設10個現(xiàn)代農產品物流園。4月18日，總投資15億元、30萬噸的食品冷鏈項目在江蘇揚州廣陵開工，計劃1—2年內運營15萬噸冷庫，3—5年內30萬噸冷庫將投入運營。6月24日，雨潤作為中信戰(zhàn)略合作伙伴之一，率旗下陜西西安、四川成都兩大農產品冷鏈物流基地成功入選中信首批“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設重點項目名單。8月26日，總投資額逾120億元的徐州雨潤農副產品全球采購中心正式亮相。8月31日，遼寧大連港東北冷鮮港項目啟動，總投資30億元，規(guī)劃建設總庫容為70萬噸，可提供中轉、信息服務及一站式通關報檢等一體化服務。上海鄭明公司改變了傳統(tǒng)的重視車輛投資的重資產發(fā)展模式，制定了3年投資3000多萬元，建立新型服務體系和冷庫基地計劃。

 

  以上重大項目投資總額達450億元以上，多個項目群投資超10億元量級，預示大食品、大流通、大冷鏈戰(zhàn)略布局加速，行業(yè)整合指日可待。

 

  范端煒表示，快速成長的冷鏈物流行業(yè)贏得了資本的青睞，資本市場整體看好冷鏈物流的成長性和整合機會。作為投資密集，模式處于探索、發(fā)展、變化中的冷鏈物流企業(yè)也離不開資本的支持。但如何利用好資本，了解不同資本的特性，扎扎實實做好冷鏈物流健康發(fā)展這盤棋，是擺在冷鏈物流行業(yè)和資本面前的新課題。

 

●  新業(yè)態(tài)催生新機遇

 

  在2015年冷鏈物流行業(yè)的關鍵詞中熱度很高的有“生鮮電商”“跨境生鮮電商”，“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”，范端煒認為，這些都是行業(yè)內創(chuàng)新模式的代表。生鮮電商市場的快速擴大，對冷鏈物流提出了巨大的挑戰(zhàn)。基于用戶體驗的電商思維，與傳統(tǒng)物流的時效響應有很大區(qū)別，成本控制難度更大。為此，在浙江烏鎮(zhèn)召開的第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會，主題強調“互聯(lián)互通，共享共治——共建網(wǎng)絡空間命運共同體”。幾年來在普貨物流領域鏖戰(zhàn)多年的互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺和快遞企業(yè)，紛紛進入冷鏈物流行業(yè)試水。“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈就發(fā)生在人們身邊。12月20日，中韓、中澳自貿協(xié)定生效并第一次降稅，2016年1月1日將第二次降稅。雙方將從中受益，冷鏈物流也必將獲得新的發(fā)展機遇。面對新的機遇與挑戰(zhàn)，在互聯(lián)網(wǎng)時代，模式創(chuàng)新、資源共享、合作共贏是基本的發(fā)展模式。

 

●  惡性競爭在所難免

 

  隨著行業(yè)的快速增長、資本的涌入，冷鏈行業(yè)有向惡性競爭發(fā)展的趨勢。歲末年初是冷鏈物流招投標最密集的時期，意味著新一輪的惡性競爭難免發(fā)生。究其原因，生產、商貿、餐飲等企業(yè)有壓縮冷鏈物流成本的目的，物流企業(yè)在服務同質化的狀況下，為達到資本的要求有擴大收入規(guī)模的壓力，造成冷鏈物流紅海現(xiàn)象加劇，物流利潤在盈虧邊緣徘徊。惡性競爭必然帶來服務水平的下降和不可持續(xù)，最終傷及冷鏈物流的相關各方，直接威脅食品安全。對此，中國冷鏈物流聯(lián)盟鼓勵冷鏈企業(yè)在加強交流的基礎上，根據(jù)各自的實際情況，明確定位、加強聯(lián)合、創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、行業(yè)的健康發(fā)展。聯(lián)盟愿意成為冷鏈行業(yè)經(jīng)驗交流、企業(yè)家交流、資本與企業(yè)交流的平臺，共同努力保持行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

 

●  編后語

 

  正所謂“工欲善其事必先利其器”，冷鏈物流已然得到了發(fā)展機遇，選擇一臺合適好用的冷藏車則是關鍵。程力專用汽車股份有限公司從事冷藏車制造已有十余年，經(jīng)過工藝升級、設備改進，我公司冷藏車質量水平已趨于行業(yè)龍頭地位，程力冷藏車，質量輕、保溫效果好、外形美觀，已成為廣大用戶朋友的美贊，歡迎廣大客戶來我廠考察選購www.tcjtqy.cn。