常言到“習(xí)慣成自然”，在日常生活中，我們很容易被習(xí)慣蒙蔽了雙眼。在駕駛專用汽車時(shí)也不例外，特別是當(dāng)我們聽(tīng)到“這位司機(jī)駕駛專用汽車長(zhǎng)達(dá)十年”之類的話語(yǔ)。習(xí)慣性就會(huì)想到老駕駛員肯定有很多駕駛經(jīng)驗(yàn)，尤其在專用車節(jié)能省油方面。今天小編要告訴大家的是：別被聰明蒙蔽了眼掉進(jìn)誤區(qū)還不知道流淚。下面讓我們來(lái)看看有哪些誤區(qū)呢：

  1）誤區(qū)一：降低燃油標(biāo)號(hào)，省小錢吃大虧。眾所周知燃油標(biāo)號(hào)越高價(jià)格自然也就越高，但是千萬(wàn)不要為了貪圖便宜選擇低標(biāo)號(hào)的燃油。在使用不當(dāng)?shù)那闆r下可能會(huì)在“不該燃燒爆炸的時(shí)間點(diǎn)爆炸”，因而打亂了車輛原有設(shè)計(jì)的燃燒程序，輕則造成引擎抖動(dòng)重則有還肯能造成汽缸積碳甚至更為嚴(yán)重的引擎損傷。

  2）誤區(qū)二：空擋滑行，安全保障要當(dāng)心。很多經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員為了達(dá)到省油的目的去空擋滑行，事實(shí)上現(xiàn)在很多車型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下完全不噴油，而如果您空擋滑行引擎則會(huì)視為“怠速狀態(tài)”因此而噴出額外的燃油。而且出于安全考慮，在下坡的時(shí)候更是堅(jiān)決禁止空擋滑行，因?yàn)榇藭r(shí)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力車速會(huì)越來(lái)越快，如果單純用腳剎來(lái)控制車速會(huì)使剎車片溫度驟增從而削弱剎車力度，影響制動(dòng)效果。
  3）誤區(qū)三：故意低轉(zhuǎn)速駕駛，車輛受傷眾人煩。很多車主容易誤會(huì)低速駕駛車輛會(huì)省油，其實(shí)不燃，故意的低速高擋位會(huì)加劇引擎的負(fù)擔(dān)，而過(guò)低的轉(zhuǎn)速也會(huì)讓引擎的燃燒不充分形成積碳。更有甚者在起步的時(shí)候故意的不去踩油門(mén)說(shuō)是為了省油，但是緩慢的車速給公眾道路增添了負(fù)擔(dān)。 

  4）誤區(qū)四：隨意更換論題，危險(xiǎn)信號(hào)在身旁。如果盲目的去更換更窄的輪胎，或是提升輪胎壓力、降低接觸面積、降低滾動(dòng)阻力，就會(huì)增加剎車距離。要知道，在面臨危險(xiǎn)情況的時(shí)候，哪怕是多0.1的剎車距離也是很可怕。
  5）誤區(qū)五：為省油讓空調(diào)睡覺(jué)，卻適得其反。空調(diào)長(zhǎng)期不使用會(huì)造成壓縮機(jī)的損壞。如果在高速路上為了省油不開(kāi)空調(diào)而開(kāi)窗的話，會(huì)造成風(fēng)阻的增加，反而可能會(huì)更費(fèi)油。
  所謂誤區(qū)就是很容易讓人誤會(huì)的區(qū)域，以上五點(diǎn)您中招了嗎？別讓自己的小聰明蒙蔽了雙眼，說(shuō)再多不去執(zhí)行都是淚，同樣車輛受傷每個(gè)車主都會(huì)心累。小編在此提醒各位車主：別讓誤區(qū)成自然，回歸我們正確的駕駛之道。